Bí mật ở những đôi giầy

32. Bí mật ở những đôi giầy

Năm 1973 Liên Xô (cũ) báo rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy chế tạo máy bay lớn nhất thế giới. Biết được tin này, hãng Boing quyết định tiếp xúc bí mật với Liên Xô, tiến hàng đàm phán, nhằm giành lấy miếng mồi béo bở.

Liên Xô yêu cầu cho 20 chuyên gia tới Boing để kiểm tra thực lực của tập đoàn này. Các chuyên gia được tiếp đón như thượng khách, tham quan các dây chuyền lắp ráp máy bay. Họ còn được mời tới cả phòng thí nghiệm - nơi vốn được canh phòng rất cẩn mật, không bao giờ cho các đối thủ cạnh tranh bén mảng tới. Các chuyên gia tha hồ chụp ảnh làm tư liệu, thậm chí còn đem cả bản kế hoạch chi tiết về chế tạo máy bay hành khách cỡ lớn của Boing về. Nhiệt tình tiễn các chuyên gia Liên Xô về nước, hãng Boing chắc mẩm là mình sẽ có trong tay một hợp đồng mua bán lớn nhất thế kỷ.

Nào ngờ sau đó, Liên Xô công bố mình đã chế tạo thành công máy bay phản lực cỡ lớn. Động cơ và hợp kim chế tạo máy bay tương tự như của Mỹ. Lúc này hãng Boing mới ngã ngửa người ra, vì bây giờ họ mới chợt hiểu nguyên do.

Quả là các “nhân chứng” ở hãng Boing đã có lý khi cứ nghi nghi hoặc hoặc. Tại sao...?

Giải đáp:

Câu hỏi là:

- Tại sao các chuyên gia Liên Xô lại đi những đôi giầy khá to và dầy, lại có hình dạng cũng đặc biệt?

Hóa ra các đế giày đó có thể hút được các mảnh kim loại vụn ở trong các phân xưởng sản xuất máy bay. Với kết quả phân tích các vụn hợp kim đó, các chuyên gia Liên Xô đã tìm ra được công thức chế tạo hợp kim chịu lực hoàn hảo của vỏ máy bay.

Đây thật là một vụ án kinh tế vô tiền khoáng hậu từ “Những đôi giầy”.

Tác phẩm, tác giả, nguồn

  • Tác phẩm: Đố khéo giảng hay nâng cao trí tuệ
  • Tác giả: Thái Quỳnh Tân
  • Nhà xuất bản: Văn hóa thông tin, 2007
  • Nguồn: TVE, tamnt07